国内刊号:11-2011/O4
国际刊号:1001-246X
发布日期:
作者:蔡林峰, 李昊歌, 陈伟芳
关键词:后掠机翼, 边界层, 横流转捩, <i>k-ω</i> SST湍流模型, <i>γ</i>-<i>Re</i><sub><i>θt</i></sub>转捩模型
采用γ-Reθt横流转捩拓展模型对NLF(2)-0415无限展长后掠机翼进行数值模拟,重点分析来流雷诺数、机翼表面粗糙度及后掠角对边界层横流不稳定性的影响.研究发现γ-Reθt横流转捩拓展模型能够准确预测边界层定常横流不稳定转捩,计算结果与试验数据吻合较好.结果表明来流雷诺数越大、机翼表面越粗糙,横流转捩位置越靠前;随着机翼后掠角的增加,转捩位置先前移随后逐渐靠后.
来源:2019年第2期
《计算物理》期刊编辑部